Volvo XC90 по праву считается одним из самых надежных и безопасных кроссоверов в своем классе. Однако даже у этого автомобиля есть элементы, которые требуют повышенного внимания. Подвеска XC90 рассчитана на комфортное движение как по городу, так и по загородным дорогам, но условия эксплуатации с неровным асфальтом и ямами постепенно приводят к износу деталей. Знание характерных слабых мест подвески помогает вовремя заметить проблему и обратиться в сервис Вольво https://bilprime.ru/.

Основные проблемные элементы подвески

• Втулки и стойки стабилизатора. Наиболее уязвимые детали подвески XC90. Они быстро изнашиваются при движении по неровным дорогам и начинают издавать характерный стук на малой скорости.
• Опорные подшипники стоек. Скрип и хруст при повороте руля часто сигнализируют именно об их износе.
• Амортизаторы. Со временем теряют эффективность, особенно на автомобилях с большим пробегом. Появляется избыточная раскачка кузова и снижение управляемости.
• Рычаги и шаровые опоры. Подвержены нагрузке при агрессивной езде и частых ударах на кочках. При их износе увеличиваются люфты, что негативно сказывается на безопасности.

Когда пора ехать в сервис

Первым тревожным сигналом становятся посторонние звуки — стук, скрип или глухие удары. Если автомобиль теряет стабильность на трассе, хуже держит дорогу или «клевком» реагирует на торможение, это прямой признак проблем с подвеской. Также стоит обратить внимание на неравномерный износ шин: он часто связан с неисправностью рычагов или амортизаторов.

Регулярная диагностика подвески раз в 20–30 тысяч километров помогает выявить проблемы на ранней стадии. Игнорирование характерных симптомов приводит к ускоренному износу смежных узлов и удорожанию ремонта. Своевременное обращение в сервис продлит срок службы подвески и сохранит фирменный комфорт Volvo XC90.

erid:2VtzqxQNbNt

• Вперёд